SUNRUI BalClor 压载水处理系统简介 – China Supplier Keeper Limited

森瑞

全球领先的 BWTS 制造商

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森瑞海洋环境工程有限公司，以下简称森瑞，是中国船舶工业集团公司（CSSC）的子公司。SUNRUI 从事腐蚀控制和水处理技术及其产品的研究、设计、制造、工程和项目承包。SUNRUI 总部位于青岛，是一家专业从事腐蚀控制、防污技术的综合性工程公司，已成功承担了 16 座核电站和 100 多个发电厂、化工厂、船舶和海洋平台的盐酸钠发电项目。

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Sunrui Balclor 压载水管理系统是在陆基电解技术的基础上开发的。该系统的原理是将船上的海水直接电化，产生高浓度的高氯化钠溶液进行消毒。森瑞拥有核心部件的自主知识产权。

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Sunrui Balclor 压载水管理系统在 2010 年 9 月举行的 IMO 国际第 61 届 MPC 会议上获得最终批准。并于 2011 年 1 月获得中国船级社型式认可。2012年至2013年期间，随着全球市场的发展，Balclor BWMS已获得DNV、LR、BV、NK型式认可证书，并获得了USCG AMS证书。到目前为止，Balclor BWMS 拥有世界上最多的证书。

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Balclor 压载水处理系统的原理主要由过滤、消毒和中和三个程序组成。在压载过程中，压载水由自动反冲洗过滤器过滤。在此过程中，大于 50 μm 的海洋生物将被去除，然后过滤后的压载水侧流到电气化装置，产生高浓度事故，主要是高氯化钠溶液，这些溶液将被注入主压载流，以提供有效的消毒，以满足脱管排放中心。主动事故将在压载舱中保留一段时间，以防止压载期间微生物的再生。

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压载水将直接排放，无需重复消毒。TRO Total Residual 事故传感器安装在压载管的出口处，密切测量活动事故的浓度水平。如果 TRO 水平高于 PPM，则中和装置将自动运行。中和剂将被注入卸爆管中。如果 TRO 浓度低于 1 ppm，压载水将直接排放到大海，系统无法运行。

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Balclor 压载水管理系统有三大组成部分，过滤装置、电解装置和中和装置。在压载过程中，压载水应首先在压载泵后流经自动反冲洗过滤器。在过滤过程中，海水通过进水口冲洗流入过滤器壳体，因此未过滤的水流入过滤器的上部，但两个过滤网之间的垂直管插入并反转到过滤网插入。这意味着水流入过滤器，从相反的方向插入。然后在过滤烛管内部分离大于 50 μm 的有机和无机颗粒，干净的压载水通过过滤器的出口流出。

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当过滤网内部和外部之间的压降上升到设定值时，过滤器可以自动进行反冲洗过程。两端都开放的过滤网将依次从上方和下方交替冲洗。此操作不会中断正常操作。过滤器顶部的冲洗臂通过齿轮电机旋转并覆盖过滤器网的上部开口。同时，冲洗臂引导冲洗阀自动打开。

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由于网孔内的压降，水将从外向内流经滤浆，因此残留的纯度和浮游生物可以通过冲洗阀从过滤器中冲出。电解装置的核心部件是湍流板式电解槽，技术成熟，可靠性高，效率高，功耗低，电气化过程中需要安装空间小。

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氯气是由阳极表面的海水智能化产生的，氯气会迅速溶解在水中，形成高浓度的次氯化钠溶液，在反应过程中对氢气进行脱气后，将氯气注入主压载水管中。次氯化钠是一种有效的消毒剂溶液，能充分杀灭孢子、幼虫、病原体，满足D2调节要求。

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Neutralization 用于中和中和剂。该工艺使用硫代硫酸钠，可自动控制。Balclor BWMS 在电解装置内安装了全面的脱气装置，去除效率约为 99%，可以保证系统的安全运行。电解过程中产生的氢气气泡，进入带有电解海水的锥形旋风分离器，产生湍流。

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氢气泡在高速旋转过程中被分解成更小的气泡，然后随着水蒸气上升。经过两步分离过程后，蒸汽变成液体并流回，而氢气由两台鼓风机稀释至安全浓度，并通过脱气管道排放到船上。这种非常脱气的技术在核工业安全领域已经运行了 20 多年，完全满足核工业的安全标准。

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Sunrui Balclor 压载水管理系统的优点是侧流电解技术具有安装空间小、功耗低等优点，因为电气化需要压载水总体积的 1% 到 2%，因此无需改变船舶主管道布置。

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模块化设计方法提供了灵活的船上安装选项，适用于新船和现有船。维护成本低，因为核心部件的使用寿命只能达到船舶的使用寿命。消毒过程尴尬，消毒可靠有效。适用于各种类型的航程航线包括短途航线。用于肉质苦咸水处理的灵活解决方案。

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Sunrui 是一家高度商业化的公司，拥有先进的产品设施和装配车间，熟练的技术人员和工人。现代化的管理系统可以具有每年 1000 台的生产能力。到目前为止，Balclor BWMS 已经安装在多个船舶上并运行，其中包括不同类型的锚杆运输船、油轮和集装箱。